Der gesamte Durchlauf des Hafens von Antwerpen ist 2020 um 5,1% gesunken, verglichen mit den ersten 8 Monaten des Vorjahres. Der Hafen hat einen Rückgang des Durchlaufs aller Warenflüsse verzeichnet, aber kann den Schaden dank der Containerabfertigungen begrenzen, die den Status quo beibehalten haben. Der herkömmliche Durchlauf von Früchte hat zugenommen, aber diese Mengen sind ziemlich begrenzt.


Foto © Port of Antwerp

Im Vergleich zu den meisten Häfen in dem Umfang von Hamburg-Le Havre hielt der Hafen von Antwerpen sehr gut stand. Trotz der Auswirkungen der Coronaviruskrise auf die globale Produktion und Logistikketten und einen von der Pandemie verursachten Rückgang der Nachfrage bleibt der Hafen 100% in Betrieb.++Schadensbegrenzung++Nach ein paar wenigen begünstigenden Monaten im Mai und Juni verzeichneten die Containerabfertigungen im August stärkere Mengen. Somit blieb der Containerverkehr fast unverändert auf einer jährlichen Basis bei -0,6% in TEU im Vergleich zu letztem Jahr. Die Zahl der Leerfahrten hat seit August abgenommen. Die Reedereien organisierten zusätzliche Fahrten außerhalb der regulären Fahrpläne, was teilweise den Effekt der Leerfahren ausgeglichen hat.++Weitere Ausdehnung der Zahlungsbedingungen++Um die Reedereien und Binnenschifffahrtsbetreiber, die Konzessionäre in dem Hafen von Antwerpen sind, unter diesen schwierigen Umständen weiterhin zu unterstützen, hat die Hafenbehörde beschlossen, eine weitere Aufschiebung der Zahlung für Bereichs-Konzessionen und für Schifffahrt- und Binnenschifffahrt-Gebühren zu gewähren.

Quelle: Port of Antwerp

Veröffentlichungsdatum: 25. September 2020