In einer Stellungnahme als Reaktion auf Boris Johnsons Kommentare am 5. Oktober 2021, dass die Lieferkettenprobleme, die es aktuell in Großbritannien (GB oder engl. UK) gibt, die Schuld der Transport- und Logistikindustrie ist, schlägt Logistics UK gegen den Premierminister zurück.


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David Wells, Hauptgeschäftsführer (CEO) der Unternehmensgruppe Logistics UK, sagte: „Anzunehmen, dass die aktuellen Probleme, die es in der Lieferkette gibt, die Schuld der Industrie ist, die das Land mit allem weiter versorgte, was es die Pandemie hindurch benötigte, ist offen gesagt falsch.

„Die Regierung ist sich wohl bewusst, dass es vor kurzem zwei Schocks für das System gab, die die aktuellen Probleme verursachten: 19.000 Lkw-Fahrer verließen GB wegen Covid und Brexit und die Entscheidung der DVSA, das Testen von 45.000 neuen Lkw-Fahrern während der Pandemie zu stoppen. (Die Driver and Vehicle Standards Agency, DVSA, ist eine ausführende Behörde, die von dem Transportministerium der Britischen Regierung finanziert wird). Anstatt zu versuchen, die Schuld für die aktuelle Situation auf die Industrie zu schieben, brauchen wir vielmehr eine Verdopplung der Bemühungen der Regierung, um in diesen Bereichen Hilfe zu leisten, die sie kontrollieren kann.“

Das würde die Zahl und Dauer der befristeten Visa erweitern, die jüngst für EU-Fahrer verfügbar gemach wurden, und genug Zeit geben, dass der Rückstand bei Fahrprüfungen aufgearbeitet wird, sodass Einwohner von GB sich als Fahrer qualifizieren können, sagte Logistics UK.

Quelle: Logistics UK

Veröffentlichungsdatum: 08. Oktober 2021