94,1% des exportierten Obsts und Gemüses werden auf der Straße transportiert, wobei gekühlte Lkw das Hauttransportmittel sind, das bedeutet 12,6 Millionen Tonnen 2021, und 5,5% der Gesamtmenge werden per Schiff transportiert, was 738.986 Tonnen bedeutet. Exporte auf dem Gleisweg machen mit 26.033 Tonnen 0,19% der Gesamtmenge aus.


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Das Flugzeug repräsentiert 0,09% der Gesamtmenge.

Das bedeutet, 5,4 Millionen Tonnen Gemüse und 7,2 Millionen Tonnen Obst werden per Lkw transportiert. Die Kosten, die Geschwindigkeit, die Anpassung dieses Transportmittels an die Bedürfnisse der Produktion und Vermarktung und die Tatsache, dass das Hauptziele für spanische Exporte Europa ist, sind die Hauptgründe, weswegen der Lkw weiter das wichtigste Mittel ist, um die Hauptmärkte zu erreichen, wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien, so FEPEX.

Per Schiff wurde 2021 eine Gesamtmenge von 327.742 Tonnen Gemüse exportiert und 411.233 Tonnen Obst.

Der Gleistransport belief sich 2021 auf 26.003 Tonnen, 0,19% der Gesamtmenge mit 13.520 Tonnen Gemüse und 12.483 Tonnen Obst.

Das Flugzeug transportiert 0,09% der spanischen Exporte mit 12.122 Tonnen, wovon 7.943 Tonnen Obst und 2.297 Tonnen Obst sind, und wird für entfernte Ziele genutzt wie Kanada oder den Nahen Osten, obwohl selbst in diesen Märkten die am meisten genutzte Transportmethode wegen der hohen Kosten des Transports per Flugzug das Schiff ist.

Es gab auch Lieferungen per Post, die 0,03% der Gesamtmenge ausmachten, was 3.554 Tonnen sind, wie Daten von dem Amt für Zölle und Verbrauchsteuern zeigen, die FEPEX verwendet hat.

Quelle: FEPEX

Veröffentlichungsdatum: 18. Mai 2022