Die International Air Transport Association (IATA) testet zusammen mit Etihad Airways ein CO2-Emissionsrechner-Tool, das speziell für Frachtflüge entwickelt worden ist. Die notwendigen Daten für Frachtlieferungen werden während eines dreimonatigen Testlaufs verfolgt werden.

Mitte 2023 will die IATA CO2 Connect for Cargo starten, welcher der Industrie präziseste und beständige Methodiken sowohl für Passagier- als auch Frachtgeschäfte liefert.

Um den Nachhaltigkeitsfortschritt effektiv durchführen und darüber berichten zu können, verlangt die gesamte Wertkette – Lieferanten, Transporteure, Investoren und Gesetzgeber – ebenso wie die Kunden verlässliche und vertrauenswürdige Datenkalkulationen. Dieser Test wird einen wertvollen Konzeptnachweis für die Frachtkomponenten des CO2-Connect-Kohlenstoffkalkulators der IATA liefern.

Etihad wird Daten von Flügen teilen und Beratung zu verschiedene Anwendungsfälle geben, um das höchste Niveau an Genauigkeit, Beständigkeit und Transparenz zu erreichen.

Die IATA bietet seit Juni dieses Jahres erfolgreich den IATA CO2 Connect für Passagierflüge an, wobei aktuell Kraftstoffverbrennungsdaten für 57 Flugzeugtypen repräsentiert werden, etwa 98 % der aktiven globalen Passagierflotte. Durch die Nutzung der fluglinienspezifischen Daten für Kraftstoffverbrennung und Ladungsfaktoren ist das der genauste Kalkulator auf dem Markt. Die Berechnung der Kohlenstoffauswirkungen von Frachtlieferungen hat problematische Parameter, nicht zuletzt wegen der Unvorhersagbarkeit der Strecke zu der Zeit der Buchung einer Luftfrachtlieferung, die oft Nicht-Luftsegmente einschließen kann.

Quelle: IATA

Veröffentlichungsdatum: 28. September 2022