Die südafrikanische Blaubeerindustrie ist ein Jobmultiplikator mit riesigem Potential, aber ihre Produkte auf ihre Hauptmärkte, Europa und Großbritannien, zu bringen, wird wegen des länger andauernden Streiks und anderer Probleme in den Häfen dieses Landes unökonomisch, wie SimFruit Chile portal berichtet.


Bildquelle: Shutterstock.com

Laut Simon Back, Eigentümer der Blueberry Bar in Simondium, war der lange Transnet-Streik schrecklich für den Sektor: „Südafrika ist für die Produktion hochqualitativer Beeren populär geworden, die vor allem nach GB und Europa und ein wenig in den Nahen Osten exportiert werden“, sagt Back laut eines Artikels von SimFruit. Seit sie mit der Produktion von Beeren vor 15 Jahren begonnen haben, hat sich die Natur der Industrie geändert: vor knapp fünf Jahren wurden Blaubeeren für so einen hohen Preis verkauft, dass sie per Luftfracht nach Europa transportiert werden konnten. Nun, mit steigendem Wettbewerb von Ländern wie Peru, ist das nicht mehr der Fall, was die Erzeuger zwingt, die Beeren per Schiff zu transportieren.

„Jede Störung an dem Hafen und bei der Verschiffung kann verheerende Auswirkungen auf die Erzeuger und Industrie als Ganzes haben. Es waren einige harte Jahre, was die Verschiffung betrifft, mit einer Lieferkette, die ein Chaos war“, wird Back zitiert.

Und das ist zu wenig. Angesichts der Probleme infolge von COVID, einem kaputten Brückenkran am Terminal in Kapstadt und des lähmenden Transnet-Streiks war die Back-Gruppe gezwungen, die Beeren auf der Straße nach Durban zu transportieren.

Quelle: Simfruit.cl

Veröffentlichungsdatum: 28. Oktober 2022