Maersk meldet ein erstes Quartal (Q1) 2023 im Rahmen der Erwartungen. Fortgesetzter Lagerabbau und Abbau von Staus führten zu niedrigeren Mengen in allen Segmenten. Der Umsatz ging um 26 %, von 19,3 Mrd. USD auf 14,2 Mrd. USD zurück. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisierungen (EBITDA) nahm von 9,1 Mrd. USD auf 4,0 Mrd. USD ab. Die Prognose für das Gesamtjahr bleibt unverändert, wobei erwartet wird, dass das Q1 das stärkste Quartal des Jahres wird.


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Die Einnahmen aus dem Bereich Ozean verringerten sich um 5,7 Mrd. USD auf 9,9 Mrd. USD. Die Rentabilität für das Quartal war im Vergleich zu dem Q1 2022 deutlich niedriger, was seine Ursache hauptsächlich in niedrigeren Frachtpreisen und -mengen hatte, da die Nachfrage nachließ. Die proaktiven Maßnahmen zur Kostendämpfung waren jedoch erfolgreich und die Vertragsverhandlungssaison für den Bereich Ozean verläuft erwartungsgemäß.

Bei Logistics & Services sind die Einnahmen, angetrieben durch die Konsolidierung der Übernahmen, um 21 % auf 3,5 Mrd. USD gestiegen.

Bei den Terminals wurde das Ergebnis durch geringere Mengen und geringere Lagereinnahmen beeinträchtigt, was sowohl auf die geringere Nachfrage als auch auf den Abbau von Hafenstaus zurückzuführen ist. Der Umsatz mit Terminals ging von 1,1 Mrd. USD auf 876 Mio. USD zurück, aber eine starke Kostenkontrolle trug zu einer anhaltend soliden Finanzleistung in dem Bereich Terminals bei.

Quelle: A.P. Möller-Maersk    

Veröffentlichungsdatum: 10. Mai 2023