Das gesamte Agrar- und Ernährungssystem leidet unter den Folgen der Benzin- und Dieselpreiserhöhungen, wobei die Logistikkosten etwa ein Drittel der gesamten Verbraucherpreise für Obst und Gemüse ausmachen, die einen Anstieg von jeweils 13,9 % und 20 % verzeichnen. Dies bekräftigt Coldiretti in dem Kommentar zu den Istat-Daten bezüglich der Inflation im Juli.


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Diese Zahlen zeigen einen Anstieg der Lebensmittelpreise um 10,7 % im Vergleich zu dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

In einem Land wie Italien, wo, so betont Coldiretti, 88 % der Waren auf der Straße bis zu den Regalen gelangen, hat der Anstieg von Benzin und Diesel hat einen Schneeballeffekt auf die Geschäftskosten und die Verbraucherausgaben. Ein besorgniserregendes Szenario, fährt Coldiretti fort, das die Inflation anheizt und auf den Einkaufswagen der Italiener lastet, die fast 4 Milliarden EUR mehr ausgegeben haben, um weniger zu essen.

Eine Situation, die auch Italiens Wettbewerbslücke aufgrund infrastruktureller Verzögerungen bei den durchschnittlichen Kosten pro Kilometer für Schwerlasttransporte verschärft, die gemäß der Analyse von Coldiretti auf der Grundlage von Daten des Centro Studi Divulga auf nationaler Ebene bei 1,12 EUR/Kilometer liegt und damit höher als in Ländern wie Frankreich (1,08 EUR/Kilometer) und Deutschland (1,04 EUR/Kilometer). Unter diesem Gesichtspunkt ist die Erhöhung der Ressourcen für die Logistik für Italien von strategischer Bedeutung, fährt Coldiretti fort.

Der Nationale Plan für Wiederherstellung und Resilienz (PNRR), so Coldiretti abschließend, kann zusammen mit den grundlegenden Lieferkettenverträgen für die Entwicklung von zu 100 % italienischen Produkten von entscheidender Bedeutung sein, um Beschäftigungsmöglichkeiten zu schaffen und den Agrar- und Lebensmittelsektor „Made in Italy“ auszubauen.

Quelle: Coldiretti

Veröffentlichungsdatum: 02. August 2023