In dem Kandidatenauswahlverfahren für die Übernahme von HMM wurde der Ausschluss von Hapag-Lloyd bestätigt und folglich wird erwartet, dass sich der Kampf um den Kauf der südkoreanischen Reederei in drei Richtungen zwischen Dongwon, Harim und LX Group entwickelt, berichtet Simfruit auf der Grundlage eines Artikels von Mundo Maritimo.


Foto © Hapag-Lloyd AG

Laut Mundo Maritimo beruht die Marginalisierung auf der Tatsache, dass sich die südkoreanischen Wähler, Politiker und die Geschäftsklasse mit dem Verkauf von HMM an nichtkoreanisches Kapital unwohl fühlen. Tatsächlich werden Formulierungen wie „Flucht von Koreas unschätzbarem Staatsvermögen“ verwendet, wenn die Aussicht auf einen Verkauf an die deutsche Reederei kritisiert wird.

Im Speziellen wird laut Quellen der Investmentbanking-Branche erwartet, dass die Korea Development Bank (KDB) und Korea Ocean Business Corporation (KOBC) voraussichtlich Dongwon, Harim und LX Group als Übernahmekandidaten auswählen und die Unternehmen diesen Monat benachrichtigen wird.Während des Verfahrens gab es Bedenken, wenn ausländischen Reedereien die Möglichkeit gegeben wird, eine Due-Diligence-Prüfung bei Frachtern unter südkoreanischer Flagge durchzuführen, könnte sich dies nachteilig auf die maritime Industrie des Landes auswirken.

Quelle: Simfruit/Maritime World

Veröffentlichungsdatum: 05. September 2023