Die Port of Rotterdam Authority und die Maritime and Port Authority of Singapore sowie 20 Partner im Green & Digital Shipping Corridor arbeiten daran, die Emissionen der Schifffahrt zwischen Rotterdam und Singapur bis 2030 um 20 bis 30 % zu senken. Vereinbart wurde dies im Rahmen des dritten Green-Corridor-Workshops, der vergangene Woche in Rotterdam stattfand.


Foto © Port of Rotterdam/Jerry Lampen

Der Green & Digital Shipping Corridor wurde im August 2022 eingerichtet, um Partner aus der gesamten Kette mit dem Ziel zusammenzubringen, eine nachhaltige Schifffahrt auf der Route Rotterdam-Singapur zu realisieren und bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Im vergangenen Jahr erhielt der Korridor große Unterstützung von Partnern wie Schifffahrtsunternehmen, Häfen, Kraftstofflieferanten, Banken und Vertretern aus der Wissenschaft.

Die Projektpartner arbeiten gemeinsam daran, die Treibhausgasemissionen auf dem internationalen Korridor bis 2030 um 20 bis 30 % im Vergleich zum Jahr 2022 zu senken. Erreicht werden soll dies durch die Verwendung saubererer Kraftstoffe in den großen Containerschiffen (mit mindestens 8.000 TEU), die auf der 15.000 km langen Strecke eingesetzt werden. Zusätzlich soll die betriebliche und digitale Effizienz erhöht werden. Der Korridor trägt somit zu den verschärften Zielvorgaben der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) bei.

Den ganzen Bericht finden Sie hier.

Quelle: Port of Rotterdam

Veröffentlichungsdatum: 25. September 2023