Maersk führt ein neues Schienenprodukt von dem Hafen von Barcelona nach Südfrankreich ein, das speziell darauf ausgelegt ist, die Transitzeiten von Seefracht im Vergleich zu herkömmlichen Routen über französische oder nordeuropäische Häfen um bis zu 12 Tage (durchschnittlich 7 Tage) zu verkürzen. Dies gilt für Fracht, die für die Gebiete Toulouse, Bordeaux und Lyon bestimmt ist, wobei Barcelona als alternativer Zugang genutzt wird.


Foto © Maersk

Ab Anfang November wird es drei wöchentliche direkte Blockzüge zwischen Barcelona und Toulouse sowie eine wöchentliche Verbindung zwischen Barcelona und Lyon geben. Über Toulouse verbindet die Lösung mithilfe eines Partnernetzwerks auch Fracht nahtlos mit Bordeaux. Darüber hinaus soll die Anbindung auf spanischer Seite per Schiene auf die Gebiete Tarragona und Zaragoza ausgeweitet werden.

Maersk betreibt diesen neuen Ende-zu-Ende-Dienst über das eigene Unternehmen APM Spain Railways und kooperiert bei den Zügen mit den Partnern Captrain und Naviland. Die Blockzüge können auch für den innerkontinentalen Güterverkehr zwischen Spanien und Frankreich gebucht werden.

Dank brandneuer interoperabler Lokomotiven müssen die Blockzüge für reibungslosen Betrieb und erstklassige Verlässlichkeit nicht an der spanisch-französischen Grenze anhalten, um die Lokomotive zu wechseln oder Radsätze auszutauschen.

Quelle: Maersk

Veröffentlichungsdatum: 13. Oktober 2023