Grund für diesen Anstieg ist die Krise im Roten Meer, denn alternative Routen bedeuten einen erhöhten Treibstoffverbrauch und somit einen Anstieg der Kosten. Konkret zeigt der Indikator einen Anstieg um 43,53 % im Vergleich zu Dezember und erreichte Ende Dezember einen Wert von 1.779,65 Punkten.

Die Entwicklung des Index in den letzten zwei Monaten spiegelt den Anstieg der Betriebskosten der Schifffahrtsunternehmen wider, insbesondere jener im Zusammenhang mit Treibstoff, was eine direkte Folge der Eskalation der Spannungen im Nahen Osten ist, die eine Umgestaltung der Dienste und Routen von Reedereien aufgrund der Houthi-Terroranschläge im Roten Meer mit sich gebracht hat.

Quelle: Fyh.es

Veröffentlichungsdatum: 09. Februar 2024