Covid-19 und Streiks stören südafrikanische Zitruslogistik

Zu Beginn der Saison 2020 war zu realisieren, dass es 2020 Schwierigkeiten geben würde; als die Ernte begann und Covid-19 eine Realität wurde, gab es mehr Gegenwinde. Das Covid-19-Reaktionskomitee der CGA befand die Tatsache als hohes Risiko, dass Arbeiter krank werden könnten, was Druck auf die betriebliche Leistung machte.


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Beeinträchtigt von Covid-19 waren Farmen, Verpackungshäuser, Transport, Kühllager und Häfen. Diese erwarteten Herausforderungen machten unglaublichen Druck auf die gesamte Lieferkette, berichtete Justin Chadwick von der Citrus Growers Association (CGA, Vereinigung der Zitruserzeuger).

In den vergangenen Wochen gab es einige unerwartete Herausforderungen, wie die Dieselknappheit, die hoffentlich gerade gelöst wird. Dann diese Woche die mutwillige Gesetzlosigkeit der Lkw-Fahrer, als sie auf kriminelle Handlungen zurückgriffen und die Unfähigkeit der Regierung, die Sicherheit jener zu gewährleisten, die weiter zu ihren Arbeitsplätzen gelangen wollten.

Die südafrikanische Wirtschaft ist lebenswichtig, diese Aktivitäten bringen sie einen Schritt näher an das Grab. Es ist Zeit, die stärkstmöglichen Handlungen zu ergreifen, um dieses kriminellen Verhaltensweisen zu stoppen. Infolge des Streiks konnten viele Ladungen nicht zu dem Hafen gebracht werden, das wird Staus verursachen, sobald die Ladungen wieder anfangen zu fließen.

Der perfekte Sturm

Um die Dinge noch zu verschlimmern, traf letztes Wochenende die Mutter aller Kaltfronten das Kap und bahnte sich ihren Weg die Küste aufwärts. Die Stürme selbst verursachten Stopps an südafrikanischen Häfen, was die bereits inakzeptablen Schiffsverzögerungen noch erschwerte. Die erhöhte Infektionsbelastung in den Provinzen bedeutete weniger Betriebspersonal an den Häfen, womit der perfekte Sturm komplett war.

Die CGA tritt nun in den Höhepunkt der Saison von Valencia und Spätmandarinen und rät den Exporteuren, in täglichem Kontakt mit ihren Logistikanbietern zu bleiben, um Staus, Kosten für Lagerung und Stress zu verringern. Die Häfen werden die nächsten Wochen weiter unter Druck stehen, sagte Chadwick abschließend.

Quelle: Citrus Growers Association

Veröffentlichungsdatum: 15.07.2020